【编者按】2015年7月，公司签订了沙特吉赞JIGCC取排水工程施工合同。11月，公司副总经理许国安带队远赴沙特阿拉伯王国，开始了公司新一轮海外工程施工之旅。他们带着国内同事们的牵挂和期待，立即融入当地开展工作，并挤出时间向国内汇报他们取得的一个个成果，发来了工作和生活纪实。

                       沙特JIGCC取排水工程施工纪实（一）

2015年11月11日,在公司副总经理许国安带领下，项目先遣组一行6人乘机从扬州出发，经广州、沙特首都利雅得、红海东岸的吉赞，于当地时间12日上午到达项目所在地，历时约30小时。

该项目施工现场和营地均位于沙漠中，营地距施工现场约30公里，半小时车程。无任何公交车或出租车等交通工具，进出必须驾车或乘坐项目部大巴。该工程因设计等原因总体滞后约一年，目前现场临时设施早已建好，施工的主要是渠道、蓄水池、海中埋管的疏浚等。我公司即将承建的过滤站、泵站、消能池是本工程的重点，施工工期紧，技术难度大。基坑开挖和降水都已基本到位，但正式图纸尚未到，泵站进水池灌注桩基础于11月26日开始施工。

    先遣组抵达项目营地后经过短暂休整，立即进入工作状态，主动与四航局项目部的相关部门取得联系，有序开展各项准备工作。一方面熟悉现场施工环境；另一方面了解施工方案、工艺流程和材料物资供应等情况。与项目部一同确定现场施工方案和现场布置方案，调集物资建设钢筋及木工加工场；联系修整完善生活设施，同时加紧采购置办各类后勤物资。

    11月19日，参加了四航项目部组织召开的过滤站泵站施工方案讨论会，我公司就施工工艺和流程提出了合理化建议。

11月21日，第一辆皮卡车到工。开始了在当地市场的采购工作。由于施工地点位置偏僻，距离最近的城镇也要有30分钟的车程。在许总的带领下，项目组人员早出晚归，披星戴月，不厌其烦地比较筛选，不断增加对当地采购市场的了解，努力降低成本。

由于过滤站和泵站的正式施工图纸迟迟不能到场，加之签证手续办理缓慢，国内劳务人员行程一再推延，导致国内派遣工作压力很大。四航项目部与我项目组协商，建议尽快组织部分已办好签证的人员进场，承接部分排水渠和溢流渠的工作。

12月7，第一批劳务人员一行52人抵达施工现场。第二天就开始排水渠进水口部位的钢筋施工。截止到12月底完成排水池底板钢筋制安约50T，橡胶止水带安装近1000m，溢流渠垫层混凝土浇筑约105m³，底板钢筋制安51.4T，橡胶止水带安装约150m。

12月29日和2016年1月3日分两批总计35人到场。

    在施工中，参建人员不断学习当地施工规范要求，并积极向兄弟队伍学习成功经验。在溢流渠的施工中不断加快施工速度，进入2016年以来，几乎每晚都有混凝土浇筑，到发稿时止完成溢流渠钢筋制安约390T，浇筑底板混凝土约1300m³，完成橡胶止水带安装约1100 m。值得一提的是2016年元旦，四航项目部统计浇筑近2000方混凝土，取得2016年的开门红，其中包括我公司的240方，成绩显著。

    目前，我公司到场人员总数达到92人，工作量还不够饱满。项目管理组正在和四航项目部协调，争取更大的工作面。由于劳务人员大多是第一次到沙特工作，刚来时工作和生活多有不适应的情况发生。目前最突出的问题是工效不是很高。一方面对于新环境下的施工还要有一个适应的过程，另一方面在管理上存在改进的空间。相信经过这一阶段的磨合，到泵站结构施工时会有很大改观。

项目参建人员早上5点起床，晚上7点回到营地。没有猪肉缺少蔬菜，没有小吃美食没有酒水。每天上班、睡觉二点一线，身处沙漠寂寞陪伴。大家克服了异国他乡遇到的气温高、物价高、施工组织难度大等诸多困难，默默付出自己的努力，全力推进工程进展。

（报道：宋冀赟）