回首千姿百态桥 共筑强基固本梦
——江苏水建公司桥梁工程施工业绩简述
江苏水建公司在桥梁工程施工方面有着悠久的历史和丰富的业绩，上世纪70年代承建的南京铁心桥为南京市首座
以下按照不同桥梁结构形式和施工方法，对我公司承建的具有代表性的桥梁工程作一简要回顾。
一、混凝土预制箱（板）梁结构
混凝土预制箱（板）梁结构形式中小跨径桥梁应用较为广泛，公司常在各水利枢纽工程的工作桥或交通桥中应用此结构。根据梁板安装方法不同，分为汽车吊陆域安装、浮吊船水上安装、贝雷架安装及架桥机安装等。
1.1 代表工程案例——南水北调界临沙公路桥
南水北调东线一期工程界临沙公路桥为等截面混凝土预制箱梁结构，8×
图1.1.1 界临沙公路桥汽车吊安装梁板
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1.2 代表工程案例——芒稻节制闸桥
江都芒稻节制闸桥为等截面混凝土预制箱梁结构，7×25m，采用浮吊船水上安装。我公司于2001年建成。
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1.3 代表工程案例——镇江引航道水利枢纽闸站桥
镇江引航道水利枢纽闸站桥为等截面混凝土预制箱梁结构，4×
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1.4 代表工程案例——南京长江二桥接线小江河大桥
南京长江二桥接线小江河大桥为等截面混凝土预制箱梁结构，8×
图1.4 小江河大桥贝雷架吊运箱梁
二、混凝土现浇变截面连续箱梁结构
混凝土现浇变截面连续箱梁结构主要应用于较大跨径桥梁工程，能够一定程度上减轻桥梁自重。按模板支架支撑的施工方法不同，分为满堂脚手支架施工法、挂篮施工法等。
2.1 代表工程案例——常熟徐湾桥
常熟徐湾桥主跨
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2.2 代表工程案例——分淮入沂整治工程宿迁市刘河桥
分淮入沂整治宿迁市刘河桥主跨
图2.2 刘河桥挂篮施工
三、桁架梁结构
桁架结构形式桥梁的优点是自身重量轻，能充分发挥杆件受力潜力。根据结构使用材料的不同，分为钢桁架桥、预制混凝土桁架桥；根据桁架安装方法的不同，分为汽车吊陆域安装、浮吊船水上安装等。
3.1 代表工程案例——常熟新桥
常熟新桥为预制混凝土桁架结构，主跨
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3.2 代表工程案例——南水北调泰州卤汀河董潭生产桥
董潭生产桥为预制混凝土桁架结构，主跨
图3.2 董潭生产桥浮吊安装桁架梁
四、系杆拱结构
采用系杆拱结构，桥梁跨度可以大大提高，与梁式桥相比可以节省大量钢材、水泥，且外形美观、耐久性能好，施工难度也相对较大。根据拱肋常用材料的不同，分为预制混凝土拱系杆拱桥、钢管混凝土拱系杆拱桥等。
4.1 代表工程案例——常熟梅李大桥
常熟常浒河拓浚梅李大桥为预制混凝土拱肋系杆拱桥，主跨
图4.1 梅李大桥混凝土拱肋系杆拱桥
4.2 代表工程案例——袁天线金余大桥、卤汀河港口公路桥
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五、多种组合结构
在综合考虑了桥梁工程的承载能力、通航要求、美观性、经济性和施工可行性等因素后，一座桥梁的结构形式往往由两种或多种结构组合而成。
5.1 代表工程案例——淮河入海水道羊莆大桥
羊莆大桥总长
图5.1 淮河入海水道一期羊莆大桥
5.2 代表工程案例——南水北调泰州卤汀河港口公路桥
港口公路桥总长
图5.2 港口公路桥
5.3 代表工程案例——南水北调泰州卤汀河董潭生产桥
董潭生产桥总长
图5.3 董潭桥生产桥
5.4 代表工程案例——分淮入沂整治工程宿迁市刘河桥
分淮入沂整治工程宿迁市刘河桥总长
图5.4 分淮入沂整治工程宿迁市刘河桥
六、钢桥
钢桥是用钢材作为主要建造材料的桥梁，具有强度高、刚度大的特点，相对于混凝土桥可减小梁高和自重。我公司在施工中一般采用工厂预制，工地拼接安装的方法，施工周期短，易于修复和更换。
6.1 代表工程案例——镇江金山湖演艺广场景观钢桥
镇江金山湖演艺广场景观钢桥设计为水中墩S型带弧带曲钢箱梁柳叶桥，主桥箱梁约400T。2014年，由公司厂内制作，浮吊船现场拼装而成。
图6.1 镇江金山湖S型钢箱梁柳叶桥
6.2 代表工程案例——三洋港枢纽临时钢便桥
三洋港枢纽跨新沭河中泓交通便桥，采用钢管桩基础，便桥贝雷架桁架组合形式为“三排单层不加强型（TS）”，满足跨径
图6.2 三洋港枢纽活动贝雷架钢便桥
七、桥梁改造和拆除新工艺
7.1 桥梁顶升工艺
由于多种原因，很多建设较早的桥梁建筑限界高度不能满足使用要求，但桥梁原有结构尚有较大使用价值，对此类桥梁进行相关改造便显得尤为必要。在此背景下，桥梁顶升技术应运而生，其主要特点是：桥梁顶升技术能够在几乎不妨碍桥梁原有结构安全和尽可能的减少工程工期、造价的基础上，完成对桥梁净空的改造。
我公司在2006年对胥口水利枢纽复线船闸公路桥进行桥梁改造时应用了这一工艺。为满足新老桥梁曲线平顺的要求，老桥东侧五跨上部结构采用“液压顶升法”整体抬高。老桥7～11号墩分别抬高15～206cm。工程施工中应用了链锯无振动直线切割技术和液压油缸同步顶升控制技术。
苏公网安备 32109202000130号