扬州闸位于扬州市古运河与京杭大运河交汇处的古运河上，是挡御淮河洪水、保证扬州城市防洪安全的重要屏障，堪称扬州城区“水上东大门”。原工程始建于1970年，由套闸和节制闸组成。经多年运行，工程结构老化，病险、隐患逐年增多。2013年省水利厅组织对扬州闸工程作出安全鉴定，认为该工程原设计标准偏低，锈蚀、老化严重，建议拆除重建。2014年9月，水利部批复扬州闸加固工程初步设计变更报告，同意将该工程作为国家重点水利工程——淮河入江水道整治工程的重要组成部分，实施除险加固。

本次加固工程主要内容有：南侧套闸拆除重建、北侧套闸下闸拆除上闸首加固、拆建太平北路交通桥、金属结构、电气及自动化、启闭机房及其附属设施、临时工程等。

17日上午，叶健副厅长及验收委员会成员冒雨察看了工程现场。下午召开了验收会议。验收委员会观看了工程建设专题片，查阅了工程建设资料，听取工程建设、设计、施工、监理、设备供应等单位的工作报告，听取了质量检测单位的检测报告、质量监督部门的质量评价意见和专家技术检查报告，认为淮河入江水道整治扬州闸加固工程水下工程已按批复设计内容实施完成，工程质量满足设计和规范要求，工程资料基本齐全，同意质量监督机构的质量评价意见，验收委员会一致同意淮河入江水道整治扬州闸加固工程通过水下阶段验收。

会上，叶健副厅长代表厅党组向工程参建各方表示慰问，向水利部淮河水利委员会给予的支持和帮助表示感谢。叶厅长对淮河入江水道整治扬州闸加固工程的建设管理表示了充分肯定，工程参建各方在建设中工作认真，现场组织有力，取得了丰硕的成果。

对下一阶段工作，叶厅长要求，一是工程建设单位要细化各项管理，抓紧后续工作，及时完工，不辱使命，为尽早竣工验收创造条件。二要高度重视安全生产工作。目前已进入高温和汛期以及上部结构施工阶段，要做好暑期高空作业的安全防范工作，强化防汛工作责任制，确保施工安全、度汛安全。三是要抓好工程形象建设，外观要有特色，以扬州本地文化、建筑元素为核心，把扬州闸打造成具有扬州特色的水利工程。

（报道：刘东）